就在今天,伴隨著一聲“轟鳴”,“領軍二號”盾構機在地鐵5號線一期TJ5120標泗港站破土而出。這意味著,5號線一期全線都已擂響復工復產“戰鼓”。
今天雙線貫通的盾構區間為5號線一期曹隘站至泗港站,站點區間全長約1400米。
兩臺盾構機在去年的9月25日和10月5日先后在曹隘站始發,一路向南沿著海晏南路、金達路掘進。2月25日,該項目正式復工。按照計劃,今天(3月5日)在泗港站如期見到破土身影。
記者從寧波軌道交通獲悉,在特殊情況下,TJ5120標項目部通過“打飛的”、派出包車等形式“搶”人復工,并同步做好返崗人員核酸檢測、單間隔離等防疫措施。據統計,該項目部目前返崗人員已達180人,返崗率100%。
作為首批復工的標段,5號線一期TJ5117標已有3臺盾構機恢復正常作業,截至3月4日,已累計掘進166環(約200米),出土6341方。
據統計,目前5號線一期共有11臺盾構機在地下奮力掘進,2臺盾構組裝完畢“蓄勢待發”。
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5號線一期西起海曙區布政站,途經海曙區、鄞州區、寧波國家高新區、鎮海區,止于鎮海區興莊路站,全長約27.9公里,并預留延伸成環條件。共設車站22座,均為地下站,其中換乘站10座。
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