一手抓重大產業平臺項目建設，一手抓基礎設施建設，浙江省重點打造的“四新區”之一的前灣新區正持續發力。

　　昨天下午，寧波前灣新區舉行綜合交通規劃專題研討會，明確新區綜合交通規劃的定位。

　　前灣新區指揮部會同寧波市交通局，與上海市政工程設計研究總院等綜合交通規劃編制單位進行了專題討論研究，對新區軌道交通、高速公路及區域快速路網進行了梳理，并結合新基建對下步綜合交通規劃編制提出了意見建議。

　　推進區域一體化，加速強化交通基礎設施的互聯互通至關重要。

　　前灣新區，是國家《長三角一體化發展規劃綱要》提及建設的滬浙合作發展區，也是寧波接軌大上海、融入長三角的門戶地區。按照設想，前灣新區要打造區域內半小時，區域外至寧波、杭州和上海1小時交通圈。

　　作為快速交通圈打造的重要一環，首批3項打通斷頭路統籌新建開工項目——余姚科興路東延工程、慈溪新城大道北延工程、余姚固北路道路建設工程，已正式啟動前期工作。

　　其中，余姚科興路東延工程，起點為余姚大道，道路走向總體沿八塘橫江北側堤防，終點至周庵公路，按雙向四車道二級公路標準設計，設計速度60 km/h，路基寬度22米，路線總長度10.23公里，估算投資約6.1億元，工期18個月，途徑余姚市、杭州灣新區、慈溪市三地，用地以余姚市、杭州灣新區為主。

　　慈溪新城大道北延工程（坎墩環鎮北路—新區濱海大道段）起點位于新城大道與坎墩環鎮北路交叉口，向北延伸下穿沈海高速，終點位于杭州灣新區規劃興慈一路與濱海大道交叉口。途徑勝山鎮、崇壽鎮和杭州灣新區，與規劃慈溪城市北環線、建附線、沈海高速、七塘公路等相交，全長8.115公里。

　　全線按一級公路標準兼顧城市道路，設計車速80km/h雙向六車道，標準斷面路基寬度32米，用地寬度43米。工程項目建安費約5.2億元，總投資約13.6億元。

　　余姚固北路道路建設工程，則是打通中意寧波生態園與余姚泗門鎮的交通聯系。

　　前灣新區指揮部有關負責人介紹，目前已成立打通斷頭路統籌新建開工項目前期工作專班，并召開了第一次聯席會議。“建立這樣的工作機制，就是為了加快推進跨區域、多主體統籌項目建設，落實項目前期工作責任，加強項目建設的統籌協調和協同配合。”